Публичните инвестиции в обекти с ключова роля за строителния бранш
По отношение на другите значими проекти в пътната инфраструктура, в хода на дискусионния форум министър Николай Нанков е изтъкнал решаващото значение на 2018г. за строителството на АМ „Струма“.
Снимка: pixabay.com
28.09.2017 | 11:19
Икономика
Публичните инвестиции в обекти ще продължават да имат ключова роля в строителния бранш, е заявил министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков, при участието си на 26.092017г., заедно със заместник-министрите Малина Крумова и Деница Николова, в организирания от Камарата на строителите в България Седми дискусионен форум „Строителството през 2018-та – възможности и перспективи“, съобщава официалният сайт на Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ). Въпреки известното забавяне в темповете на строителството през 2016 и 2017г., спрямо регистрирания пик през 2015г., инвестициите в инфраструктура със средства от националния бюджет и от Оперативните програми ще се увеличават през 2018г., е отбелязал министър Нанков, като е подчертал, че по Оперативна програма „Региони в растеж“ (ОПРР) 2014–2020 ще бъде предоставен ресурс от 370 млн. лв. за функционирането на три фонда за градско развитие – за Северна България, Южна България и София, които ще предоставят нисколихвени кредити на общините и бизнеса за реализиране на проекти на принципа на публично-частното партньорство. Принципно, строителният бранш трябва да е подготвен за кардинални промени, тъй като грантовото финансиране все по-съществено ще отстъпва място на фондовете и ще се комбинира с тях.
По отношение на другите значими проекти в пътната инфраструктура, в хода на дискусионния форум министър Николай Нанков е изтъкнал решаващото значение на 2018г. за строителството на АМ „Струма“, която трябва да бъде напълно завършена през 2023г. След решението по ОВОС за участъка през Кресненското дефиле, до средата на 2019г. трябва да бъде избран строител и издадено разрешение за строеж, за да стартират строителните дейности, като в този участък ще се строят най-високите виадукти. При възприемане на полуизточния вариант като най-подходящо трасе на магистралата, участъкът ще бъде разделен на три подучастъка с трима отделни изпълнители, а изключително тежкото му изграждане ще е предизвикателство за строителния бранш, е коментирал регионалният министър. Изтъкната е била също значимостта на приоритетните за правителството проекти,касаещи: завършването на АМ „Хемус“ и реализирането на връзките с нея чрез магистрали „Русе-Бяла-Велико Търново“ и „Видин-Ботевград“, довършването на околовръстния път на София, доизграждането на магистралата София–Калотина и рехабилитацията на пътищата втори и трети клас, в която ще бъдат вложени над 380 млн.лв. по ОПРР.
Според ръководството на МРРБ, 2018г. ще бъде динамична за строителния бранш и по отношение реализирането на значими инфраструктурни проекти в следните сектори:
По отношение на другите значими проекти в пътната инфраструктура, в хода на дискусионния форум министър Николай Нанков е изтъкнал решаващото значение на 2018г. за строителството на АМ „Струма“, която трябва да бъде напълно завършена през 2023г. След решението по ОВОС за участъка през Кресненското дефиле, до средата на 2019г. трябва да бъде избран строител и издадено разрешение за строеж, за да стартират строителните дейности, като в този участък ще се строят най-високите виадукти. При възприемане на полуизточния вариант като най-подходящо трасе на магистралата, участъкът ще бъде разделен на три подучастъка с трима отделни изпълнители, а изключително тежкото му изграждане ще е предизвикателство за строителния бранш, е коментирал регионалният министър. Изтъкната е била също значимостта на приоритетните за правителството проекти,касаещи: завършването на АМ „Хемус“ и реализирането на връзките с нея чрез магистрали „Русе-Бяла-Велико Търново“ и „Видин-Ботевград“, довършването на околовръстния път на София, доизграждането на магистралата София–Калотина и рехабилитацията на пътищата втори и трети клас, в която ще бъдат вложени над 380 млн.лв. по ОПРР.
Според ръководството на МРРБ, 2018г. ще бъде динамична за строителния бранш и по отношение реализирането на значими инфраструктурни проекти в следните сектори:
- ВиК инфраструктура, като съобразно новия модел за финансиране на отрасъла, ВиК операторите в 15 консолидирани територии ще бъдат бенефициенти по проекти за почти 1,5 млрд.лв;
- образователна инфраструктура;
- обновяване на градската среда;
- повишаване на енергийната ефективност в периферни райони, като по Националната програма за енергийна ефективност на многофамилни жилищни сгради предстои да бъдат обновени още над 140 хил. жилища с над 11 млн. кв.м площ, от което ще бъдат облагодетелствани над 340 хил. обитатели;
- развитие на инфраструктурата в трансграничните региони, с изпълнението на над 200 проекта съвместно с Турция, Сърбия и Македония, Румъния и Гърция, по петте програми за териториално сътрудничество, на които МРРБ е управляващ орган;
- реализиране на Целенасочена програма за подпомагане на изоставащите региони на страната, с общ бюджет около 1,3 млрд.лева.
Изтеглете безплатното приложение DOMAZA
