Пътуване в Космоса! Вижте колко ще струва един билет
Миналия месец „Virgin Galactic“ изстреля своя основател Ричард Брансън в Космоса! Той е излетял от космическа база в Ню Мексико и е станал първият милиардер, напуснал Земята за обиколка на звездното пространство. Сега, компанията рестартира продажбите на билети за космически обиколки, започващи от 450 000 долара, предава изданието „Daily Sabah“. Новата цена е почти двойно над предишните между 200 000 до 250 000 долара, платени от около 600 души, които преди това са били резервирали места на космическия кораб на „Virgin“ между 2005 и 2014 г., тъй като компанията се стреми да спечели успех с изпитателния полет от миналия месец с пълен екипаж.
Главният изпълнителен директор на „Virgin Galactic“, Майкъл Колглазийър е коментирал, че целият екип е развълнуван да обяви възобновяването на продажбите, като първите билети ще отидат при хората, които са в списъка на чакащите. На 11 юли Ричард Брансън победи собственика на „Blue Origin“, Джеф Безос, изпреварвайки го с полета си в Космоса. Безос постигна този подвига девет дни по-късно. Следващият изпитателен полет е планиран за септември и ще включва членове на италианските ВВС.
След мисията през септември ще има още един тест, а след това, първите търговски полети ще се проведат през третото тримесечие на 2022 г., е съобщил Колглазийър.
Предложенията за клиенти ще включват единична седалка, места за двойки, приятели или семейство и пълно изкупуване на полети. Две свободни места в ранен полет ще бъдат спечелени от някого на произволен принцип в томбола, регистрациите за която са отворени до 1 септември.
Космическият самолет първоначално е проектиран за шест-членен екипаж, но полетът от миналия месец е бил изпълнен само с четирима души, от което се предполага, че това е настоящият брой на екипажа. Космическият опит на „Virgin“ включва космически самолет „VSS Unity“, който излита прикрепен към корпуса на масивен самолет-носител от писта на „Spaceport America“ в Ню Мексико. След като набере височина, космическият самолет се отделя от кораба-майка и запалва ракетния си двигател, изкачвайки се на над 80 километра над морското равнище.
Компанията е подложена на критики заради въглеродния си отпечатък, който е приблизително еквивалентен на трансатлантически полет, но за много по-малко хора. Ръководството й е заявило, че проучва възможността за компенсиране на емисиите си, защото дългосрочната им цел е да предложат почти ежедневен ритъм на космически полети, не само от Ню Мексико, но и от множество места по света.
